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Perguntas frequentes
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A:
1. Se a luz de energia do motorista não estiver acesa, verifique o circuito da fonte de alimentação para garantir a fonte de alimentação normal.
2. Se o eixo do motor bloqueado, mas não girar, aumente a corrente do sinal de pulso para 7-16mA e a tensão do sinal precisa atender aos requisitos.
3. Se a velocidade estiver muito baixa, selecione o microstep correto.
4. Se o alarme da unidade, verifique o número de flashes de luz vermelha, consulte o manual para encontrar uma solução.
5. Se tiver habilitar o problema do sinal, altere o nível de sinal de ativação.
6. Se tiver sinal de pulso incorreto, verifique se o controlador possui saída de pulso, a tensão do sinal precisa atender aos requisitos.
A:
1. Se a direção inicial do motor for oposta, substitua o motor A+ e a sequência de fase de fase A ou altere o nível do sinal de direção.
2. Se o fio do sinal de controle tiver desconexão, verifique a fiação do motor de baixo contato.
3. Se o motor tiver apenas uma direção, talvez o modo de pulso errado ou o sinal de controle de 24V errado.
A:
1. Se tiver conexão errada do fio, verifique o motor Wirings primeiro.
2. Se a tensão for muito alta ou muito baixa, verifique a saída de tensão da fonte de alimentação de comutação.
3. Se com motor ou acionamento danificado, substitua o motor ou acionamento novo.
A:
1. Se tiver interferência de sinal, remova a interferência, aterramos de maneira confiável.
2. Se tiver sinal de pulso errado, verifique o sinal de controle e verifique se está correto.
3. Se tiver configurações de microstep erradas, verifique o status dos interruptores de mergulho na unidade de passo.
4. Se o motor perder as etapas, verifique se a velocidade de partida é muito alta ou a seleção do motor não corresponde.
A:
1. Se tiver curto-circuito entre os terminais, verifique se o enrolamento do motor é curto-circuito.
2. Se a resistência interna entre os terminais for muito grande, verifique.
3. Se a solda excessiva for adicionada à conexão entre os fios para formar uma bola de solda.
A:
1. Se o tempo de aceleração e desaceleração for muito curto, aumente o tempo de aceleração do comando ou aumente o tempo de filtragem da unidade.
2. Se o torque do motor for muito pequeno, altere o motor com torque mais alto ou aumente a tensão da fonte de alimentação, provavelmente.
3. Se a carga do motor estiver muito pesada, verifique o peso da carga e a inércia e ajuste a estrutura mecânica.
4. Se a corrente de acionamento estiver muito baixa, verifique as configurações dos interruptores de mergulho, aumente a corrente de saída da unidade.
A:
Provavelmente, os parâmetros PID não são precisos.
Altere para abrir o modo LOOP, se o jitter desaparecer, altere os parâmetros PID no modo de controle de malha fechada.
A:
1. Talvez o problema venha do ponto de ressonância do motor de passo, altere o valor da velocidade do motor para verificar se a vibração será reduzida.
2. Talvez o problema de contato do fio do motor, verifique a fiação do motor, se houver uma situação de arame quebrado.
A:
1. Se tiver erro de conexão para a fiação do codificador, use o cabo de extensão do codificador correto ou entre em contato com o RTelligent se você não puder usar um cabo de extensão por outros motivos.
2. Verifique se o codificador estiver danificado, como saída de sinal.
A:
As perguntas frequentes listadas acima são principalmente sobre problemas e soluções comuns de falhas para os produtos de passo de malha aberta e os produtos de passo em circuito fechado. Para falhas relacionadas a problemas de servo CA, consulte os códigos de falha no manual do servo CA para referência.