Perguntas frequentes

A:

1. Se a luz de alimentação do driver não estiver acesa, verifique o circuito da fonte de alimentação para garantir a fonte de alimentação normal.

2. Se o eixo do motor estiver travado, mas não girar, aumente a corrente do sinal de pulso para 7-16mA e a tensão do sinal precisa atender aos requisitos.

3. Se a velocidade for muito baixa, selecione o micropasso correto.

4. Se houver alarme de unidade, verifique o número de flashes da luz vermelha, consulte o manual para encontrar uma solução.

5. Se houver problema de sinal de habilitação, altere o nível do sinal de habilitação.

6. Se houver sinal de pulso incorreto, verifique se o controlador tem saída de pulso, a tensão do sinal precisa atender aos requisitos.

A:

1. Se a direção inicial do motor for oposta, substitua a sequência de fiação das fases A+ e A- do motor ou altere o nível do sinal de direção.

2. Se o fio do sinal de controle estiver desconectado, verifique se a fiação do motor está com mau contato.

3. Se o motor tiver apenas uma direção, talvez modo de pulso errado ou sinal de controle de 24V errado.

A:

1. Se a conexão do fio do motor estiver errada, verifique primeiro a fiação do motor.

2. Se a tensão estiver muito alta ou muito baixa, verifique a saída de tensão da fonte de alimentação chaveada.

3. Se o motor ou inversor estiver danificado, substitua o novo motor ou inversor.

A:

1. Se houver interferência de sinal, remova a interferência e aterre de forma confiável.

2. Se houver sinal de pulso errado, verifique o sinal de controle e certifique-se de que esteja correto.

3. Se houver configurações de micropasso incorretas, verifique o status das chaves DIP na unidade de passo.

4. Se o motor perder passos, verifique se a velocidade de partida está muito alta ou se a seleção do motor não corresponde.

A:

1. Se houver curto-circuito entre os terminais, verifique se o enrolamento do motor está em curto-circuito.

2. Se a resistência interna entre os terminais for muito grande, verifique.

3. Se for adicionada solda excessiva à conexão entre os fios para formar uma bola de solda.

A:

1. Se o tempo de aceleração e desaceleração for muito curto, aumente o tempo de aceleração do comando ou aumente o tempo de filtragem do inversor.

2. Se o torque do motor for muito pequeno, troque o motor com torque mais alto ou provavelmente aumente a tensão da fonte de alimentação.

3. Se a carga do motor for muito pesada, verifique o peso e a inércia da carga e ajuste a estrutura mecânica.

4. Se a corrente de acionamento estiver muito baixa, verifique as configurações dos interruptores DIP e aumente a corrente de saída do acionamento.

A:

Provavelmente, os parâmetros PID não são precisos.

Mude para o modo de malha aberta, se o jitter desaparecer, altere os parâmetros PID no modo de controle de malha fechada.

A:

1. Talvez o problema venha do ponto de ressonância do motor de passo, altere o valor da velocidade do motor para ver se a vibração será reduzida.

2. Talvez o problema de contato do fio do motor, verifique a fiação do motor, se há uma situação de fio quebrado.

A:

1. Se houver erro de conexão para a fiação do codificador, certifique-se de usar o cabo de extensão do codificador correto ou entre em contato com a Rtelligent se não puder usar um cabo de extensão por outros motivos.

2.Verifique se o codificador está danificado, como saída de sinal.

A:

As perguntas frequentes listadas acima são principalmente sobre problemas de falhas comuns e soluções para produtos de passo de malha aberta e de passo de malha fechada. Para falhas relacionadas a problemas do servo CA, consulte os códigos de falha no manual do servo CA para referência.