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Driver de motor de passo de 2 fases com circuito fechado de nova geração T60S
A série TS é uma versão atualizada do driver de motor de passo de malha fechada lançado pela Rtelligent, e a ideia de design do produto deriva de nossa experiência acumulada.
Ao longo dos anos, a nova geração de drivers de motor de passo evoluiu significativamente no campo dos acionamentos de motores de passo. Utilizando uma nova arquitetura e algoritmo, essa nova geração reduz efetivamente a amplitude de ressonância em baixa velocidade do motor, apresenta maior capacidade anti-interferência e, ao mesmo tempo, suporta detecção de rotação não indutiva, alarme de fase e outras funções, além de suportar diversos formatos de comando de pulso e múltiplas configurações de DIP (diferencial de potência).
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Driver de motor de passo de 2 fases com circuito fechado T86S de nova geração
A série TS é uma versão atualizada do driver de motor de passo de malha fechada lançado pela Rtelligent, e a ideia de design do produto deriva de nossa experiência acumulada.
Ao longo dos anos, a nova geração de drivers de motor de passo evoluiu significativamente no campo dos acionamentos de motores de passo. Utilizando uma nova arquitetura e algoritmo, essa nova geração reduz efetivamente a amplitude de ressonância em baixa velocidade do motor, apresenta maior capacidade anti-interferência e, ao mesmo tempo, suporta detecção de rotação não indutiva, alarme de fase e outras funções, além de suportar diversos formatos de comando de pulso e múltiplas configurações de DIP (diferencial de potência).
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Driver de motor de passo de 2 fases com circuito fechado de nova geração T42S
A série TS é uma versão aprimorada dafechadoO driver de motor de passo de loop foi lançado pela Rtelligent, e a ideia de design do produto deriva da nossa experiência acumulada.
Ao longo dos anos, a nova geração de drivers de motor de passo evoluiu significativamente no campo dos acionamentos de motores de passo. Utilizando uma nova arquitetura e algoritmo, essa nova geração reduz efetivamente a amplitude de ressonância em baixa velocidade do motor, apresenta maior capacidade anti-interferência e, ao mesmo tempo, suporta detecção de rotação não indutiva, alarme de fase e outras funções, além de suportar diversos formatos de comando de pulso e múltiplas configurações de DIP (diferencial de potência).